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抄板解密中国AGV销量规模持续大幅增长

  据相关证券机构表示,2018年上半年仓储物流板块平均归母净利润达172.95万元,相比较2017年上半年亏损20.94万元有明显改善。系统集成商盈利能力更强,上半年平均毛利率达31.31%,明显高于设备商、仓配一体服务商的28.35%和18.56%。
 
  而从市场层面看,2018年,中国AGV销量规模持续大幅增长,增速调整明显。GGII数据显示,2018年AGV销量2.35万台,同比增长49.65%,而这其中制造及仓储AGV领域(包含制造业AGV、AGC以及电商仓储AGV、户外重载AGV等)销量20000台左右。继2017年快递/电商仓储AGV的使用和推广,推动AGC产品的爆发式增长之后,2018年,快递/电商领域需求仍持续强劲,在制造及仓储领域占比继续提高。
 
  那么最后从应用层面来看,整个AGV应用难题目前还是主要集中前后两端。前端主要是导航精度的问题,目前市场上主要的导航方式有磁、二维码和最新的激光和视觉两种SLAM导航。
 
  在后端主要的问题是后台的集群调度问题,AGV在运行的时候,需要进行实时数据处理,这一点,目前很多企业寄希望于云计算,而随着云计算技术的不断进步和5G通讯手段的实施,整个业内的进步会越来越明显。
 
  还有一种是如同科钛这样把计算、智能决策放在车子这一端而不是服务器。尽量使用边缘技术,而不是采用云计算方式。因为采用云计算方式就相当于所有的决策、控制层都是从云端或服务器上下沉下去。尽量保证车辆及系统在运行过程中保持足够的稳定性、可持续性、可靠性。
 
  最后要说的是,目前整个行业AGV机器人发展速度很快,但行业标准体系还很不健全,各个供应商都有自己的一套设计模式、设计方式,且客户的需求不同,不规范现象严重。这就导致整个行业的产品在应用推广上都是非标产品,后期很难进行产业化复制。只有产品标准化,才可以加速整个机器人市场的良性发展。
 
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